Организация 1394 Trade Association, принявшая недавно стандарт IEEE 1394-2008, обнародовала еще одну разработку — 1394Cu. Она представляет собой спецификации электрической кабельной системы, оптимизированной для использования IEEE 1394 (FireWire) в бортовых навигационных, развлекательных и других электронных системах автомобилей.
В спецификациях 1394Cu зафиксирована поддержка передачи данных со скоростью 400 и 800 Мбит/с на расстояние до восьми метров с использованием разных типов кабеля и большого количества промежуточных соединений. Спецификация охватывает коаксиальный кабель, экранированную витую пару и экранированную витую четверку. Напомним, ранее в автомобильных системах 1394 использовались пластиковые линии оптоволоконной связи (IDB-1394 Plastic Optical Fiber, POF).
В разработке принимали участие, как известные производители автомобилей — Ford, Nissan, PSA, Renault, Daimler и Honda, так и компании, изготавливающие электронные компоненты — Autosplice, Delphi, Ecqologic, Electronic Links, Foxconn, Fujitsu, Hosiden, Littelfuse, LSI, Molex, Rosenberger HF Technik, Texas Instruments, Tyco и Yazaki.
Доступ к новой спецификации ассоциация откроет позже, этим летом. В будущем планируется дальнейшее расширение возможностей интерфейса за счет увеличения скорости передачи до 1,6 и 3,2 Гбит/с.
Источник: 1394 Trade Association |
